Tabela de preços de estética automotiva 2026: faixas por serviço e porte
Lavagem detalhada, polimento, vitrificação, higienização e PPF por porte de carro, com faixas para validar na sua cidade.
Por Equipe Glazzo ·
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ParticiparQuero participarO método completo para montar a tabela da sua estética, do custo de produto à margem, com exemplos em reais para hatch, sedã, SUV e picape.
Por Equipe Glazzo
Publicado em · Atualizado em · 18 min de leitura
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Resposta rápida
Some o custo de produto do porte do carro e as horas de serviço vezes a sua hora técnica. Divida por (1 − comissão − taxa da maquininha − margem). Com hora técnica de R$ 60 e divisor 0,66 (comissão de 10%, taxa de 4%, margem de 20%), a higienização interna de um sedã sai por R$ 410.
Resumo rápido
Preço de estética automotiva não sai de cabeça nem da tabela do vizinho. Sai de uma conta com cinco partes: o produto que vai no carro, as horas de serviço, a comissão de quem executa, a taxa da maquininha e a margem que fica para a estética. Quem pula uma delas trabalha a semana inteira e não vê o dinheiro no fim do mês.
Este guia junta tudo num lugar só, na ordem em que a conta é feita, com exemplos em reais para hatch, sedã, SUV e picape. Os números são de exemplo: troque pelos da sua estética ou faça direto na calculadora de preço, que mostra o preço por porte com os seus números.
Todo serviço, da lavagem detalhada ao PPF, tem o mesmo esqueleto de preço. São cinco partes, e cada uma tem um jeito certo de entrar na conta:
Produto e mão de obra formam o custo direto, em reais. Comissão, taxa e margem são porcentagens do preço final. Por isso a conta tem duas etapas: primeiro você soma o custo direto, depois divide pelo que sobra do preço quando essas porcentagens saem.
Preço = (produto + horas × hora técnica) ÷ (1 − comissão − taxa − margem)
Se você atende na casa do cliente, entra uma sexta parte: o deslocamento. Ele é cobrado à parte, por quilômetro, e tem conta própria no guia de taxa de deslocamento para estética a domicílio.
O custo de produto sai da ficha técnica: a lista de produtos e quantidades que cada serviço gasta em cada porte de carro. Com ela, você troca o “acho que gasta uns R$ 50” por um número que dá para conferir no estoque.
O custo por aplicação é quanto de cada produto vai num carro, em reais. Divida o preço do frasco pelo volume dele e multiplique pela quantidade que o serviço usa.
Custo por aplicação = preço do frasco ÷ volume do frasco × quantidade usada
Exemplo: um composto de corte de 1 litro custa R$ 200 e você usa 60 ml num sedã. O custo por aplicação é R$ 200 ÷ 1.000 ml × 60 ml = R$ 12. Em produto diluído, como APC e shampoo, conte só o concentrado que foi para o borrifador, não a solução pronta. A calculadora de diluição faz essa parte.
Somando o custo por aplicação de cada item, você chega ao custo de produto do serviço. Esta é a ficha técnica de exemplo de um polimento técnico em sedã:
| Item | Quanto vai no carro | Custo |
|---|---|---|
| Composto de corte1 L a R$ 200 | 60 ml | R$ 12 |
| Composto de refino1 L a R$ 200 | 50 ml | R$ 10 |
| Lustro1 L a R$ 200 | 50 ml | R$ 10 |
| Boinas e padsjogo de R$ 180, rende 10 carros | 1/10 do jogo | R$ 18 |
| Clay barR$ 60, rende 8 carros | 1/8 da barra | R$ 7,50 |
| Removedor ferroso500 ml a R$ 75 | 50 ml | R$ 7,50 |
| Fita crepe, álcool isopropílico e microfibras | uso médio | R$ 10 |
| Total do sedã | R$ 75 |
Custo por aplicação = preço do frasco ÷ volume × quantidade usada. Boinas e clay bar entram pelo desgaste: preço ÷ carros que rendem. Valores de exemplo: troque pelos dos seus fornecedores.
Faça uma ficha para cada porte. Um SUV tem mais chapa que um hatch, então gasta mais composto, mais boina e mais tempo de descontaminação. No exemplo deste guia, o mesmo polimento técnico gasta R$ 60 no hatch, R$ 75 no sedã, R$ 95 no SUV e R$ 110 na picape. Para montar a ficha de cada serviço, use a ferramenta grátis de custo por serviço.
Cuidado para não contar a mesma coisa duas vezes. Água e energia da lavadora e da extratora já estão nos custos fixos da hora técnica, assim como o desgaste da politriz. Na ficha técnica entra só o que acaba no carro ou se gasta por carro: produto, boina, pad, fita, microfibra.
Hora técnica é quanto custa manter a estética aberta por uma hora de trabalho vendido. Some os custos fixos do mês e divida pelas horas que você de fato fatura.
Hora técnica = custos fixos do mês ÷ horas produtivas do mês
Custos fixos são os que chegam todo mês, com ou sem carro no box: aluguel, energia, água, internet, contador, sistema, desgaste das máquinas e o seu pró-labore. Exemplo: tudo isso soma R$ 8.400 por mês. Com 7 horas produtivas por dia, 20 dias por mês, são 140 horas. A hora técnica fica em R$ 8.400 ÷ 140 = R$ 60.
O pró-labore é o item que mais some da conta. Se o seu salário não entra nos custos fixos, a estética parece dar lucro, mas esse lucro é só o seu salário voltando para você. Ponha um valor fixo, o que você precisa tirar por mês para viver, e trate como conta a pagar.
Horas produtivas são as horas em que tem carro sendo trabalhado e alguém vai pagar por isso. Tempo de orçamento, de espera entre um carro e outro, de compra de produto e de retrabalho não entra. Se a agenda vende só 5 horas por dia, são 100 horas no mês, e a mesma estética passa a ter hora técnica de R$ 84.
A conta completa, com a lista de custos fixos item por item e o que fazer quando a estética tem equipe, está no guia de hora técnica.
Comissão e taxa da maquininha entram no divisor, junto com a margem, porque são porcentagens do preço que o cliente paga, não do custo. Somar 10% em cima do custo reserva menos dinheiro do que o técnico vai receber, porque ele ganha 10% do preço, não do custo.
No exemplo deste guia, o detailer que executa ganha 10% do preço do serviço. Se você trabalha sozinho, a comissão é zero e o divisor fica 1 − 0,04 − 0,20 = 0,76. Se paga salário fixo, o salário vai para os custos fixos da hora técnica e a comissão sai do divisor.
Há um terceiro caso: comissão em valor fixo por carro, como R$ 40 por higienização. Aí ela é custo direto, em reais, e se soma ao produto e à mão de obra antes da divisão. Os modelos de pagamento e a conta de cada um estão no guia de comissão de lavador e detailer.
A taxa muda conforme a forma de pagamento: Pix e dinheiro não pagam taxa, o débito paga pouco e o crédito parcelado paga mais. Com o mesmo custo direto, cada forma de pagamento gera um preço diferente.
| Forma de pagamento | Taxa (exemplo) | Divisor | Preço |
|---|---|---|---|
| Pix ou dinheiro | 0% | 0,70 | R$ 710 |
| Débito | 2% | 0,68 | R$ 730 |
| Crédito à vista | 4% | 0,66 | R$ 750 |
| Crédito em 3 vezes | 7% | 0,63 | R$ 790 |
| Crédito em 6 vezes | 10% | 0,60 | R$ 830 |
Custo direto de R$ 495 (R$ 75 de produto + 7 h × R$ 60). Divisor = 1 − comissão de 10% − taxa − margem de 20%. Preço arredondado para cima em múltiplos de R$ 10. Taxas de exemplo: confira as da sua operadora.
O jeito mais simples de usar isso: monte a tabela no crédito à vista, que cobre Pix e débito com folga, e cobre um acréscimo no parcelado. Também dá para ter um preço no Pix e outro no cartão. A Lei 13.455/2017 permite cobrar preços diferentes conforme a forma e o prazo de pagamento; deixe a diferença clara para o cliente antes de fechar.
Margem é a parte do preço que sobra para a estética; markup é o número que multiplica o custo para chegar ao preço. Feitos do jeito certo, os dois dão o mesmo resultado: dividir o custo direto por 0,66 é o mesmo que multiplicar por 1,52.
A conversão é uma conta só: markup = 1 ÷ divisor. Com as porcentagens de exemplo deste guia, fica assim:
A confusão aparece quando alguém soma as porcentagens e usa o resultado como markup. Comissão de 10%, taxa de 4% e margem de 20% somam 34%, então a pessoa multiplica o custo por 1,34. No polimento técnico do sedã, R$ 495 × 1,34 = R$ 663. Desse preço saem R$ 66 de comissão, R$ 27 de taxa e R$ 495 de custo direto. Sobram R$ 75, só 11% de margem, quase metade do que foi planejado.
Para conferir qualquer preço, faça a prova real. Na higienização interna de um sedã a R$ 410 (exemplo da tabela mais abaixo): saem R$ 41 de comissão, R$ 16,40 de taxa, R$ 30 de produto e R$ 240 de mão de obra. Sobram R$ 82,60, ou seja, pouco mais de 20% do preço, por causa do arredondamento para cima.
Quanto de margem de lucro usar depende do risco do serviço. Este guia usa 20% como exemplo. Serviço com garantia, produto caro ou chance de retrabalho, como vitrificação e PPF, pede mais folga, porque um retorno mal resolvido come o lucro de vários carros. A conta de quanto sobra em cada serviço está no guia de margem de lucro na estética automotiva.
O preço muda por porte porque carro maior tem mais área de pintura e de estofado: gasta mais produto e leva mais horas. Por isso a conta deve ser feita para cada porte, com o produto e o tempo daquele porte, e não com um acréscimo fixo sobre o preço do sedã.
Neste guia, os portes são quatro: hatch (Onix, HB20), sedã (Corolla, Civic), SUV (Compass, T-Cross) e picape (Hilux, S10). O polimento técnico, por exemplo, vai de R$ 640 no hatch a R$ 1.080 na picape; a conta de cada um está no guia de quanto cobrar por polimento técnico.
Calcular porte por porte também evita distorções. Na higienização interna, a picape cabine dupla não tem porta-malas para limpar e acaba com tempo parecido com o de um SUV. No exemplo deste guia, a picape custa 44% a mais que o sedã no polimento técnico e só 15% a mais na higienização: um acréscimo fixo para todos os serviços erraria em um dos dois.
Carro fora desses quatro portes, como van, SUV de sete lugares ou carro muito sujo, pede avaliação. Mostre um preço “a partir de”, peça fotos pelo WhatsApp e passe o valor final depois de ver o carro, somando as horas a mais na mão de obra.
Para montar a tabela, aplique a mesma conta a cada serviço e a cada porte. O exemplo abaixo usa hora técnica de R$ 60 e divisor 0,66 (comissão de 10%, taxa de 4% no crédito à vista e margem de 20%). Os tempos já incluem lavagem, preparo e acabamento de cada serviço:
| Serviço | Produto | Horas | Mão de obra | Custo direto | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Lavagem detalhada | R$ 15 | 2,5 h | R$ 150 | R$ 165 | R$ 250 |
| Higienização interna | R$ 30 | 4 h | R$ 240 | R$ 270 | R$ 410 |
| Polimento comercial | R$ 38 | 3 h | R$ 180 | R$ 218 | R$ 340 |
| Polimento técnico | R$ 75 | 7 h | R$ 420 | R$ 495 | R$ 750 |
| Vitrificação de 1 ano | R$ 130 | 5,5 h | R$ 330 | R$ 460 | R$ 700 |
Mão de obra = horas × R$ 60. Preço = custo direto ÷ 0,66, arredondado para cima em múltiplos de R$ 10. Valores de exemplo, out/2026: troque pelos seus.
Repetindo a conta com o produto e as horas de cada porte, a tabela completa fica assim:
| Serviço | HatchOnix, HB20 | SedãCorolla, Civic | SUVCompass, T-Cross | PicapeHilux, S10 |
|---|---|---|---|---|
| Lavagem detalhada | R$ 200 | R$ 250 | R$ 300 | R$ 350 |
| Higienização interna | R$ 360 | R$ 410 | R$ 470 | R$ 470 |
| Polimento comercial | R$ 280 | R$ 340 | R$ 400 | R$ 450 |
| Polimento técnico | R$ 640 | R$ 750 | R$ 920 | R$ 1.080 |
| Vitrificação de 1 ano | R$ 630 | R$ 700 | R$ 840 | R$ 910 |
Mesma conta da Tabela 3, com produto e horas de cada porte. Hora técnica de R$ 60, divisor 0,66, arredondado para cima em múltiplos de R$ 10. Preço no crédito à vista. Valores de exemplo: troque pelos seus.
Esta tabela é um ponto de partida, não um preço de mercado. Com a sua hora técnica e os seus produtos, os valores mudam, às vezes muito. Para ver faixas por serviço (incluindo PPF) e como comparar com a sua cidade, use a tabela de preços de estética automotiva 2026.
Se o preço calculado ficar bem acima do que as estéticas da sua região cobram, não corte a margem. Olhe primeiro para a hora técnica: quase sempre o problema é agenda com poucas horas vendidas para o custo fixo que a estética carrega. Encher os horários vazios, vender serviços de maior valor por carro ou cortar um custo fixo baixa a hora técnica sem tirar dinheiro do seu bolso.
Dois serviços da tabela têm detalhes próprios. A vitrificação muda bastante de preço conforme a durabilidade do coating e o custo da garantia, e está no guia de quanto cobrar por vitrificação de 1, 3 e 5 anos. A higienização tem a variação com oxi-sanitização, no guia de quanto cobrar por higienização interna e oxi-sanitização.
Combo é a soma das contas, sem cobrar duas vezes o que é feito uma vez só. No polimento técnico com vitrificação, a lavagem, a descontaminação e o polimento já estão no técnico; da vitrificação, entram só o coating e as horas de aplicação.
Exemplo no sedã: os R$ 130 de produto da vitrificação são R$ 38 de preparo (os mesmos do polimento comercial) e R$ 92 de coating, aplicadores e panos. As 5,5 horas são 3 de preparo e 2,5 de aplicação e inspeção. O combo fica com R$ 75 + R$ 92 = R$ 167 de produto e 7 + 2,5 = 9,5 horas, ou R$ 570 de mão de obra. Custo direto de R$ 737, dividido por 0,66: R$ 1.120, contra R$ 1.450 cobrando os dois serviços separados.
A diferença não é desconto: é trabalho que não se repete. A margem continua em 20%, e o cliente vê uma razão concreta para fechar os dois juntos.
Refaça a conta inteira a cada 6 meses, ou antes se o aluguel, o produto ou a taxa da maquininha mudarem. Reajustar não é aplicar um índice de inflação em tudo: é recalcular a hora técnica, atualizar as fichas técnicas e ver quanto cada serviço precisa subir.
Exemplo: o aluguel sobe R$ 500. Os custos fixos vão para R$ 8.900, e a hora técnica, para R$ 8.900 ÷ 140 = R$ 63,57. O polimento técnico do sedã passa a ter custo direto de R$ 75 + 7 h × R$ 63,57 = R$ 520. Dividido por 0,66, dá R$ 788, que vira R$ 790: R$ 40 a mais.
Para o cliente sentir o mínimo possível:
Os erros mais comuns são copiar o preço de outra estética e fazer a conta pela metade. Quase todos fazem o preço sair abaixo do custo sem que o dono perceba, porque a agenda continua cheia.
Responda “quanto custa?” com o preço fechado do porte do carro do cliente, o que está incluso e um próximo passo. Preço solto, sem explicação, vira comparação com o mais barato da cidade.
Uma resposta que funciona tem cinco partes, nesta ordem:
Exemplo, para a Juliana Castro, que tem um Compass 2022:
Oi, Juliana! A higienização interna completa do Compass fica R$ 470 no Pix ou no cartão à vista (em 3 vezes, R$ 490). Inclui bancos, carpete, teto e porta-malas com extratora, mais painel e portas. O carro fica com a gente cerca de 4 horas e meia. Tenho vaga na quinta às 8h ou na sexta às 13h. Qual fica melhor?
Se o cliente achar caro, ofereça um serviço mais simples em vez de desconto. Quem pediu polimento técnico pode fazer o polimento comercial agora e o técnico depois. O preço de cada serviço continua o mesmo, e a sua margem também.
Use a mesma tabela para todo mundo, inclusive para quem pergunta pelo Instagram ou no balcão. Preço que muda conforme quem pergunta vira desconfiança no dia em que dois clientes comparam as conversas.
Como referência, sim; como preço, não. A outra estética tem outro aluguel, outro volume de carros e outros produtos. Calcule o seu preço com a sua hora técnica e use a pesquisa só para ver se ele cabe na sua cidade.
Este guia usa 20% como exemplo. Serviços com garantia, produto caro ou risco de retrabalho, como vitrificação e PPF, pedem margem maior, porque um retorno mal resolvido come o lucro de vários carros.
Pode. A Lei 13.455/2017 permite preços diferentes conforme a forma e o prazo de pagamento. Deixe a diferença clara para o cliente antes de fechar, por exemplo com o preço no Pix e o preço em 3 vezes na mesma mensagem.
Mostre um preço “a partir de”, calculado para o carro em bom estado, e peça fotos antes de fechar. Depois de ver o carro, some as horas a mais na mão de obra e passe o preço final antes de começar o serviço.
Quem faz a Glazzo. Escreve sobre preço, atendimento no WhatsApp, gestão e pós-venda de estética automotiva.
Lavagem detalhada, polimento, vitrificação, higienização e PPF por porte de carro, com faixas para validar na sua cidade.
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Custos fixos divididos pelas horas vendidas: a conta que mostra quanto vale uma hora da sua estética e por que ela muda o preço.
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A diferença entre margem e markup, quanto sobra numa lavagem e num polimento e onde o lucro some.
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